هل يقود EV أرخص حقًا من حرق الغاز أو الديزل؟

كما أنت ، أيها القراء الأعزاء ، تعرف بالتأكيد ، الإجابة المختصرة هي نعم. معظمنا يوفر في أي مكان من 50 ٪ إلى 70 ٪ على فواتير الطاقة لدينا منذ الانتقال الكهربائي. ومع ذلك ، هناك إجابة أطول - تعتمد تكلفة الشحن على العديد من العوامل ، وتتصدر على الطريق اقتراحًا مختلفًا تمامًا عن الشحن بين عشية وضحاها في المنزل. شراء وتثبيت منزلشاحن EVلديه تكاليفها. يمكن لأصحاب EV أن يتوقعوا دفع حوالي 500 دولار لمحطة شحن جيدة المدرجة في UL أو المدرجة في ETL ، وغيرها من الكهرباء أو نحو ذلك للكهرباء. في بعض المناطق ، يمكن للحوافز المحلية تخفيف الألم - على سبيل المثال ، قد يكون عملاء Los Angeles Utility مؤهلين للحصول على خصم بقيمة 500 دولار.

لذلك ، فإن الشحن في المنزل مريح ورخيص ، والدببة القطبية والأحفاد يحبونها. عندما تخرج على الطريق ، فهي قصة مختلفة. الطريق السريع السريعمحطات الشاحنأصبحت بثبات أكثر عددًا وأكثر ملاءمة ، لكنها ربما لن تكون رخيصة أبدًا. قامت صحيفة وول ستريت جورنال بحساب تكلفة رحلة برية 300 ميل ، ووجدت أن سائق EV يمكن أن يتوقع عادةً أن يدفع بنفس القدر ، أو أكثر من حرق الغاز ..

في لوس أنجلوس ، التي تضم بعضًا من أعلى أسعار البنزين في البلاد ، سيوفر سائق Mach-E الافتراضي مبلغًا صغيرًا في رحلة على الطريق 300 ميل. في مكان آخر ،سائقي EVسوف تنفق 4 دولارات إلى 12 دولارًا إضافيًا للسفر على بعد 300 ميل في EV. في رحلة 300 ميل من سانت لويس إلى شيكاغو ، قد يدفع مالك ماخ-إي 12.25 دولارًا أكثر من مالك RAV4 للحصول على الطاقة. ومع ذلك ، يمكن أن يضيف أجهزة تدوير الطرق الوعرة في كثير من الأحيان بعض الأميال المجانية في الفنادق والمطاعم وغيرها من المحطات ، بحيث يجب أن تعتبر 12-buck قسطًا لقيادة EV سيناريو أسوأ الحالات.

يحب الأمريكيون غموض الطريق المفتوح ، ولكن كما تشير WSJ ، لا يقوم معظمنا برحلات على الطرق. أقل من نصف المئة من جميع محركات الأقراص في الولايات المتحدة لأكثر من 150 ميلًا ، وفقًا لدراسة أجرتها النقطة ، لذلك بالنسبة لمعظم السائقين ، لا ينبغي أن تكون تكلفة الشحن في رحلة برية عاملاً رئيسياً في قرار الشراء.

وجدت دراسة تقارير المستهلك 2020 ذلكمركبة كهربائيةيمكن أن يتوقع السائقون توفير مبالغ كبيرة على تكاليف الصيانة والوقود. لقد وجدت أن EVs تكلف نصف الصيانة ، وأن المدخرات عند الشحن في المنزل أكثر من إلغاء أي تكاليف شحن في رحلة برية عرضية.